您好，我是一名上合安排（连云港）世界物流园专用铁路工程从事施工管理作业的底层管理人员，该项目是连云港市活跃承当国家“一带一路”建议使命的重要载体，政治含义非同一般。项目建造单位为江苏上和物流园开发有限公司，总投资68481.7万元，2017年2月9日经公开投标，由中铁工程规划咨询集团有限公司与中铁十局集团有限公司组成的EPC联合体承当项目勘测规划和施工使命。该项目在市委市政府的关心下，在市铁路办、港口控股集团、上和公司的正确领导下，圆满完成施工使命，顺畅通过了上海铁路局、省厅执法局的检验，到达通车运营的条件。2017年以来受国家“三去一降一补”和强化环保管理作业的影响，建造工程钢材、混凝土及当地资料价格反常疯涨，形成实践施工本钱已远超合同总额，根据《关于铁路建造项目施行阶段资料价差调整的辅导定见》（铁建造[2009]46号）开始核算，资料价差总额已达17567万元。项目建造单位根据EPC总承揽合同条款15条改变按国家和铁路总公司有关规则需求调整的费用(建造工期在3年及以内的不调整资料价差)，不予调整资料价差。施工方根据16条价格调整，物价动摇引起的价格改变契合国家、职业和铁路总公司有关规则的，按规则准则、规模和程序予以调整。一起建造工程工程量清单计价标准（GB50500-2013）第3.4条规则，建造工程发承揽应在投标文件或合同中清晰危险内容及其规模（起伏），不得选用无限危险、一切危险或相似句子规则危险内容及其规模（起伏），因为商场价格动摇影响合同价款的，应由发承揽两边合理分摊。本次商场资料价格反常上涨不属于当事人在签订合一起可预见的商业危险，工程要素价格上涨已远超施工方接受的规模，施工方持续按合同履即将显失公正，应当认定为形式改变及人力不可抗力的危险。据了解省住建厅已于2019年就资料价差调整广泛征求定见。周边省市，如济南市“济建标字〔2018〕2号关于加强工程建造资料价格危险操控有关事项的告诉”，已出具相关资料调差文件。因而恳求市委、市政府领导结合实践情况，研讨出台相关资料调差方针，同时处理上合物流园专用铁路工程存在的资料差价问题。咱们信任方针出台后将更有利于修建业的平稳健康发展，招引更多的修建企业参加到连云港市的城市基础建造，竭尽全力保证工程安全、优质、高效顺畅完成，为连云港市城市建造添瓦加砖、奉献更大的力气。
